- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 13231. Курсовой проект - Возведение монолитных конструкций типового этажа 35-ти этажного здания | AutoCad
Введение
1. Объемно-планировочные и конструктивные решения здания
2. Определение объемов работ и затрат труда
3. Технология возведения монолитных стен ядра жесткости, колонн и перекрытий
3.1 Опалубочные работы
3.2 Арматурные работы
3.3 Бетонные работы
4. Материально-технические ресурсы
5. Требования к качеству и приемке работ
6. Безопасность труда
7. Технико-экономические показатели
Исходные данные:
Здание в плане имеет сложную конфигурацию, размеры в осях составляют 45,0м х 45,0 м.
Этажность здания: 35 этажей;
Высота типового этажа: 2.9 м;
Высота здания: 101,5;
Толщина стен ядра жесткости: 500 мм;
Толщина плиты перекрытия: 220 мм;
Сечение колонн: 500х500 мм
Дата добавления: 23.05.2020
|
|
13232. Курсовой проект - Теория и конструкция машин и оборудования отрасли | Компас
Введение
1.Выбор двигателя
1.1 Определение максимальной мощности двигателя
1.2 Выбор двигателя
1.3 Основные размеры двигателя
1.4 Определение основных параметров двигателя
1.5 Построение внешней скоростной характеристики двигателя
2. Выбор передаточных чисел трансмиссии
3.Тяговая и динамическая характеристики машины и их анализ
3.1 Построение характеристик
3.2 Анализ тяговых свойств машины
4. Определение нагрузок на оси и колеса машины
5. Расчет сцепления
5.1 Определение размеров дисков сцепления
5.2 Проверка сцепления на износ
5.3 Проверка сцепления на нагрев
5.4 Расчет нажимных пружин
5.5 Расчет привода управления
Список литературы
Дата добавления: 23.05.2020
|
13233. Курсовой проект - 9-ти этажный жилой дом 28,19 х 15,91 м в г. Санкт-Петербург | AutoCad
Введение
1. Архитектурно-планировочное решение
2. Конструктивная часть
2.1. Технико-экономические показатели
2.2. Характеристика конструктивных элементов здания
2.2.1. Фундамент
2.2.2. Стены
2.2.3. Перегородки
2.2.4. Перекрытия
2.2.5. Кровля
2.2.6. Лестницы и лифты
2.2.7. Полы и внутренняя отделка
2.2.8. Окна и двери
3. Список используемой литературы
Девятиэтажный кирпичный жилой дом.
Здание в осях 28190*15910 мм.
Район строительства – г. Санкт-Петербург.
Число этажей 9.
Высота этажа- 3 м
Класс здания – II. Огнестойкость- II степень.
Фундамент - ленточный.
Наружные стены - из силикатного кирпича.
Внутренние стены и перегородки –из легкобетонных блоков.
Перекрытия – плиты ж/б.
Лестницы - сборные ж/б
Крыша - плоская ж/б.
Кровля – рулонная.
Полы – паркет, линолеум, керамическая плитка.
Окна и двери - пластиковые по ГОСТ.
Технико-экономические показатели здания
Общая площадь –2679,4 м2
Жилая площадь –1374,3 м2
Вспомогательная площадь –431,3м2
Площадь застройки – 471.4 м2
Строительный объем –14015 м3
Коэффициент экономичности планировочного решения:
К1= жилая площадь/ общая площадь - 0,51
Коэффициент экономичности пространственного решения:
К2= строительный объем/ общая площадь - 5,2
Дата добавления: 24.05.2020
|
13234. Курсовой проект - Разработка систем подачи топлива и золошлакоудаления на ТЭС | AutoCad
1 ТОПЛИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО ТЭС 9
1.1 Ленточный конвейер 10
1.2 Электрофильтр 11 1.3 Багерный насос 13
2 РАСЧЕТ СИСТЕМЫ ЗОЛОШЛАКОУДАЛЕНИЯ 15
2.1 Расчёт расхода сжигаемого топлива, объёмного расхода и количества золы, уносимой продуктами сгорания 15
2.2 Расчет ленточного конвейера для подачи топлива к котлу 19
2.3 Расчёт электрофильтра типа ЭГА 21
2.4 Расчёт золошлакопровода 27
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 33
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 34
ПРИЛОЖЕНИЕ А Чертеж ленточного конвейера и багерного насоса А1
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В курсовом проекте были изучены и применены на практике методики <12> расчета расхода сжигаемого топлива, объемного расхода продуктов сгорания, количества золы и шлака, образующегося при сгорании топлива. Представлены расчеты ленточного конвейера для подачи топлива, электрифильтра и золошлакопровода. По данным расчета для котла Е-640-140 производительностью 640 т/ч расход топлива составил B=29,1 кг/с;
объемный расход продуктов сгорания на выходе из котла V_Г^''= 270,75 м^3/с; концентрация золы в продуктах сгорания на выходе из котла С=9,76 г/м3. При расчете ленточного конвейера для подачи топлива котла была рассчитана насыпная плотность ρ_нас=0,824 кг/м^3; ширина ленты была принята 0,4 м. При расчете электрофильтра было найдено оптимальное рабочее напряжение равное 40 кВ и найден по графику завсисимости напряжения от КПД КПД равный 99,245 %. Был выбран электрофильтр ЭГА2-76-12-6-4.
При расчете золошлакоотвода был выбран насос наиболее близкий к требуемым параметрам, рассчитанным в курсовом проекте: Q_п=278,5 м^3/ч
и H_д=15,9 м.вод.ст. Был принят насос ГрК 400/40с Q_п=400 м^3/ч
и H_д=40 м.вод.ст.
Дата добавления: 24.05.2020
|
13235. Курсовой проект - Привод кальмароловной лебедки | Компас
1 Кинематический расчет привода
1.1 Подбор электродвигателя
1.2 Уточнение передаточных чисел привода и редуктора
1.3 Определение частот вращения и вращающих моментов на валах
2 Расчет червячной передачи
2.1 Выбор материала
2.2 Расчет допускаемых контактных напряжений
2.3 Расчет допускаемых напряжений изгиба
2.4 Проектный расчет
2.5 Проверочный расчет по контактным напряжениям
2.6 Проверочный расчет по напряжениям изгиба
2.7 Тепловой расчет
3 Эскизное проектирование
3.1 Геометрический расчет червячной передачи
3.2 Расчет сил в зацеплении червячной передачи и выбор смазки
3.3 Проектирование валов
3.4 Выбор типа подшипника
3.5 Проектирование червячного колеса
4 Ориентировочный расчет тихоходного вала на прочность
5 Проверочный расчет тихоходного вала на прочность
5.1 Выбор материала вала
5.2 Расчет тихоходного вала редуктора на сопротивление усталости
5.3 Проверка статической прочности быстроходного вала
6 Проектирование цепной передачи
6.1 Проектный расчет
6.2 Силы в передаче
6.3 Проверочный расчет
6.4 Смазка цепной передачи
6.5 Конструирование звездочек
Список использованных источников
Приложение А - Редуктор червячный (эскиз)
Приложение Б - Чертеж редуктора червячного ДМ34.16МС.1-5.00 СБ
Приложение В - Спецификация редуктора червячного
Дата добавления: 23.05.2020
|
13236. Курсовой проект - Теплоснабжение района г. Саратов | Компас
Введение. 3
Цели и задачи курсового проекта 4
Задание к курсовому проекту. 5
Основная часть. 6
1.Расчет тепловых нагрузок. Построение графиков часовых расходов и годового расхода теплоты по продолжительности 6
2.Разработка принципиальной схемы системы теплоснабжения. Выбор системы центрального регулирования. 10
3.Построение графиков регулирования отпуска теплоты. 12
4.Построение часовых графиков расхода тепловой воды 18
5.Определение расчетных расходов сетевой воды. .21
6.Гидравлический расчет трубопроводов тепловой сети 24
7.Построение пьезометрических графиков тепловой сети 29
8.Подбор сетевых и подпиточных насосов 31
9.Тепловой расчет подогревателей горячего водоснабжения центрального теплового пункта 33
10.Подбор компенсаторов 41
11.Подбор подвижных опор 44
12. Определение толщины тепловой изоляции на головном участке тепловой сети 45
Список литературы 47
Приложение 48
Задание к курсовому проекту
В курсовом проекте требуется разработать систему теплоснабжения района города, включая теплоподготовительную установку источника теплоснабжения, тепловые сети, центральный тепловой пункт микрорайона, а также решить вопросы регулирования отпуска теплоты, подпитки, транспортировки теплоносителя и другие вопросы.
Исходные данные (160004):
Наименование населенного пункта: Саратов
Вариант генерального плана: Д
Этажность застройки: 7
Номер источника теплоснабжения: И1
Температура теплоносителя: 130/70
Дата добавления: 23.05.2020
|
13237. Курсовой проект - Колесно-ступичный узел заднего ведущего моста грузового автомобиля MAN TGA 18 т. | Компас
ВВЕДЕНИЕ 4
1 Общий обзор и анализ тормозных механизмов 5
1.1 Тормозные механизмы 5
1.2 Требования к тормозной системе 7
1.3 Краткий обзор конструкций тормозных механизмов 8
1.3.1 Барабанный тормозной механизм. 8
1.3.2 Дисковые тормозные механизмы. 9
1.3.3 Преимущества и недостатки тормозных механизмов 10
2 Общее описание конструкции и функционирования тормозных механизмов. 12
2.1 Механизм автоматической регулировки зазора между диском и тормозными колодками…
3 Расчетная часть
3.1 Расчеты подтверждающие работоспособность тормозного механизма
3.2 Расчет подшипников ступицы на ресурс
3.3 Выбор пневмокамеры
3.4 Расчет рычага тормозного механизма на прочность и жесткость
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Приложение А Расчет дискового тормозного механизма
Приложение Б Расчет подшипников ступицы на ресурс
Для выполнения работы был выбран грузовой автомобиль.
Данный грузовой автомобиль относится к группе большого класса, для магистральных грузоперевозок. Имеет сварную раму лонжеронного типа с поперечинами.
Технические характеристики грузового автомобиля
В курсовой работе было выполнено проектирование тормозных механизмов заднего моста грузового автомобиля, колесной формулы 4х2 грузоподъемностью 10000 кг, полной массой 18000 кг, максимальной скоростью 80 км/ч, диаметром шин 275/75 R22.5; были проведены основные расчеты, подтверждающие работоспособность конструкции, выбраны оптимальный тип тормозных механизмов и его конструкция.
Дата добавления: 24.05.2020
|
 13238. Дипломный проект - Организация ремонта и технического обслуживания автомобилей в ООО «УРАЛКАМ» г. Челябинск | Компас
Введение
1 Технико-экономическое обоснование темы выпускной работы
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия.
1.3 Анализ работы зоны технического обслуживания и ремонта автомобилей
1.4 Выводы и предложения
2 Организация ремонта и технического обслуживания автомобилей
2.1 Основные положения и нормативы обслуживания автомобилей
2.2 Режим работы и годовые фонды времени
2.3 Определение трудоемкости ремонтных работ и штатов предприятия
2.4 Расчет производственных и вспомогательных площадей
2.5 Технологическая планировка подразделения
2.6 Организация производственного процесса капитального ремонта ДВС
2.7 Подбор и расчет количества оборудования
2.8 Выводы и предложения
3. Конструкторская разработка тележки для снятия, установки и транспортировки колес
3.1 Описание разработанной конструкции
3.2. Проектировочные расчеты конструкции
4 Безопасность труда
4.1 Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту автомобилей при эксплуатации тележки для снятия и установки колес большегрузных автомобилей
5 Технико-экономические показатели
5.1 Расчет затрат на изготовление тележки для монтажа и демонтажа колес
5.2 Расчет экономической эффективности применения тележки
5.3 Технико-экономическая оценка проекта
Заключение
Список литературы
Приложение А. Спецификация
Лист 1. Технико-экономическое обоснование темы выпускной работы (А1);
Лист 2. Сетевой график капитального ремонта двигателя (А1);
Лист 3. Планировка цеха по ТО и ТР (А1).
Лист 4. Анализ конструкций (А1);
Лист 5. Тележка для транспортировки колес (А1);
Лист 6. Деталировка (А1);
Лист 7. Безопасность труда (А1).
Лист 8. Технико-экономические показатели работы (А1)
На предприятии обеспечивается выполнение гарантийных обязательств заводов-изготовителей автотехники «КАМАЗ» и НЕФАЗ; техническое обслуживание, предпродажная подготовка грузовой и иной автотехники; диагностика и ремонт электрооборудования любой автотехники;
дооборудование, переоборудование, а также замена номерных агрегатов с предоставлением необходимых документов для регистрации в ГИБДД; ремонт ДВС, КП, агрегатов различной номенклатуры; диагностика и ремонт двигателей CUMMINS; диагностика и ремонт топливной аппаратуры ЯЗДА, BOSH, включая систему Common Rail; ремонт КП фирмы ZendratFabrik (Германия); установка, ремонт и диагностика предпусковых жидкостных подогревателей, их сервисное и гарантийное обслуживание; подготовка к государственному техническому осмотру и проведение его на территории предприятия.
Данное предприятие является единственным официальным дилером в г.Челябинске и по ее области.
Предприятие ООО «УралКам» работает не достаточно стабильно, о чем свидетельствует незначительное снижение объемов производства.
Вынужденный отказ предприятия от ремонта и восстановления деталей не компенсируется той производственной программой, которая существует на сегодня. В целом ООО «УралКам» способно конкурировать с другими предприятиями по данному направлению вида деятельности, но существует ряд проблем, связанных с низкой платежеспособностью заказчиков и ростом цен на предоставляемые услуги.
Таким образом, в выпускной работе предлагается дооснастить ремонтный цех дополнительным оборудованием и рационально разместить его в соответствии с технологическим процессом, оценить возможности предприятия при увеличении производственной программы ремонта, рассмотреть организацию производственного процесса и произвести его совершенствование за счет увеличения количества необходимого оборудования. Это позволит повысить качество проведения ремонтных работ, снизить себестоимость ремонта, за счет уменьшения затрат на покупку комплектующих изделий, и повысит эффективность предприятия в целом.
Произведя расчеты количества ремонтов, периодических обслуживаний тракторов и автомобилей, трудоемкости ремонтных работ выполненных на предприятии. Произведя распределение трудоемкости работ по участкам и видам работ, приведены в таблицах, распределение загрузки предприятия в течение года, уточнение количества рабочих, расчет сетевого графика и анализ технологического процесса ремонта ДВС.
Были сделаны следующие предложения:
Произвести перепланировку здания, усовершенствовать устаревшее оборудование, сконструировать и изготовить стенд, докупить недостающее оборудование.
Тележка предназначена для снятия, установки и транспортировки колес различного диаметра, что позволяет использовать ее при обслуживании автомобилей различных марок. Также данное приспособление легко можно переоборудовать в тележку для подъема и транспортировки грузов. Подъем платформы осуществляется пультом управления, что облегчает ее использование.
Заключение
Для повышения эффективности использования техники необходимо совершенствование организации и технологии её технического обслуживания, ремонта и хранения.
В выпускной квалификационной работе разработаны вопросы организации ремонта автомобилей в мастерской ООО «УРАЛКАМ». Рассчитанный объём работ по текущему ремонту и обслуживанию техники составил 22225 чел.-ч. Для выполнения данной программы в условиях ремонтной мастерской необходимо работников в составе 12 чел. Согласно построенной сетевой модели капитального ремонта двигателя продолжительность нахождения его в ремонте составляет 27 часов.
Для повышения качества выполняемых работ по ТО и ремонту, сокращения времени нахождения объектов в ремонте мастерскую требуется дооснастить основным и вспомогательным оборудованием.
Для сокращения затрат времени на смену колес большегрузных грузовиков разработана тележка для монтажа и демонтажа колес а также их транспортировки. Затраты на изготовление установки составляют 39,6 тыс. рублей, которое окупится в течение 2,6 года.
Разработанная инструкция по безопасному использованию тележки позволит работнику осуществлять монтаж и транспортировку колес без получения травм.
Предложенные в проектной части ВКР мероприятия позволяют без увеличения программы по техническому обслуживанию и ремонту получить годовую экономию в размере 2345 тыс. рублей. Правильная организация работ по ТО и ремонту машин даёт возможность повысить рентабельность производства в целом.
Дата добавления: 24.05.2020
|
13239. Курсовой проект - Бульдозер на базе трактора Т-500 | Компас
Введение 3
1. Исходные данные 4
2. Конструкторский раздел 5
2.1 Выбор и расчет основных параметров бульдозера 5
2.2 Тяговый расчет 10
2.3 Гидравлический привод управления бульдозерным оборудованием 15
2.4 Выбор схемы и механизмов управления 21
2.5 Производительность бульдозера 23
2.6 Определение внешних нагрузок 25
2.7 Устойчивость бульдозера 29
2.8 Поперечная устойчивость бульдозера 32
Используемая литература 34
-500, трактор Т-500 гусеничный, промышленный, общего назначения, тягового класса 35. В агрегате с землеройным и другим оборудованием бульдозер Т-500 предназначен для выполнения тяжелых земляных работ. На трактор Т-500 может устанавливаться отвал, одностоечный или трехстоечный рыхлитель и другое оборудование. На Т-500 установлена дизельная силовая установка с турбонаддувом и устройством для охлаждения наддувочного воздуха. Для запуска силового агрегата при низких температурах воздуха предусмотрена установка автономного предпускового обогревателя.
Исходные данные:
Дата добавления: 24.05.2020
|
13240. Дипломный проект - Дизайн интерьера кафе в восточном стиле | ArchiCAD
Задачи:
-изучить предпосылки возникновения и развития дизайна общественных интерьеров;
-описать композиционно стилевые приёмы в дизайне общественных интерьеров, а также функциональное зонирование;
-определить роль композиции в дизайне интерьера гостиничного комплекса;
-понять основы зонирования интерьера гостиничного комплекса;
-проанализировать модные тенденции композиционного решение в современном гостиничном дизайне.
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ КОМПОЗИЦИИ И ДЕКОРИРОВАНИЯ ОБЩЕСТВЕННЫХ ИНТЕРЬЕРОВ 5
1.1 Предпосылки возникновения и развития дизайна общественных интерьеров 5
1.2 Понятие декор и декорирование 10
1.3 Композиционно стилевые приёмы в дизайне общественных интерьеров. Декорирование интерьера 11
2. ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИНТЕРЬЕРА КАФЕ С ЭЛЕМЕНТАМИ ВОСТОЧНОГО СТИЛЯ 25
2.1 Этапы дизайн-проектирования 25
2.2 Композиционные приёмы в декорировании помещения 35
2.3 Основные особенности стиля 39
2.5 Понятие «восточный стиль» 42
2.6 Восточная мудрость в интерьере 47
2.7 Современный восточный стиль 57
2.8 Цвет и цветосочетание 60
3. ДЕКОРИРОВАНИЕ ИНТЕРЬЕРА КАФЕ С ЭЛЕМЕНТАМИ ВОСТОЧНОГО СТИЛЯ 64
3.1 Технология создания дизайн-проекта кафе в восточном стиле 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 77
Дата добавления: 25.05.2020
|
13241. Курсовой проект - Разработка технологического процесса сборки и сварки газового баллона диаметром 800 мм | Компас
ВВЕДЕНИЕ
1. ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ГАЗОВОГО БАЛЛОНА, УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ, СВОЙСТВО КОНСТРУКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ, ТРЕБОВАНИЕ К КАЧЕСТВУ СВАРНЫХ ШВОВ
2. АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ КОНСТРУКЦИИ
3. ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЗАДАННОЙ КОНСТРУКЦИИ
3.1 РАЗБИВКА НА СБОРОЧНЫЕ ЕДИНИЦЫ, СХЕМА 15 3.2 ВЫБОР СПОСОБА СВАРКИ НА КАЖДЫЕ СБОРОЧНЫЕ ЕДИНИЦЫ…
3.4 РАСЧЁТ РЕЖИМОВ СВАРКИ ПОД ФЛЮСОМ
3.5 РАСЧЁТ РЕЖИМА СВАРКИ В СРЕДЕ ЗАЩИТНЫХ ГАЗОВ
3.6 ВЫБОР СВАРОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
3.7 КОНТРОЛЬ КАРТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
4. НОРМИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА СБОРКИ И СВАРКИ ГАЗОВОГО БАЛЛОНА
5. НОРМИРОВАНИЕ СВАРОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ГАЗОВОГО БАЛЛОНА
5.1 ЗАТРАТЫ НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ И СЖАТЫЙ ВОЗДУХ
6. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ…
Целью работы является разработка участка сборки и сварки для газового баллона диаметром 800 м.
Для достижения данной цели, необходимо решить следующие задачи:
а) разработать технологический процесс с расчетом, либо технологически обоснованным выбором параметров режимов, расчет норм расхода сварочных материалов;
б) конструирование технологической оснастки, средств механизации и автоматизации;
в) проработка вопросов роботизации сборочных, сварочных и вспомогательных операций;
г) проработка вопросов рационального размещения оборудования и механизации вспомогательных и транспортных работ.
Газовые баллоны стальные сварные с запорными устройствами предназначены для хранения и транспортирования сжиженных углеводородных газов и соответствуют требованиям ПБ 03-576-03 «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».
Технические характеристики:
Рабочая среда - сжиженный углеводородный газ
Давление газа рабочее - 1,6 МПа
Испытательное давление - 2,5 МПа
Рабочая температура окружающей среды, °С от минус 40 до плюс 45
Выбираем материал: Сталь 12Х18Н10Т
Дата добавления: 25.05.2020
|
13242. Курсовой проект - Кран стреловой грузоподъёмностью 20 т. | Компас
1. Цель работы 3
2. Расчет механизма подъема груза крана 4
2.1. Определение кратности полиспаста 4
2.2. Определение КПД полиспаста и подбор каната 4
2.3. Определение геометрических размеров барабана 6
2.4. Расчет и выбор электродвигателя 8
2.5. Кинематический расчет лебедки, подбор редуктора 9
2.6. Подбор муфт 11
2.7. Подбор и расчет тормоза 11
2.8. Проверка двигателя и тормоза по моменту 13
2.9. Расчет времени пуска и торможения механизма 15
2.10. Расчет барабана на прочность 16
2.11. Расчет крепления каната к барабану 18
2.12. Расчет оси барабана и подбор подшипников 19
3. Расчет механизма подъема стрелы 22
3.1. Габаритные размеры и вес элементов 22
3.2. Определение кратности полиспаста 26
3.3. Определение КПД полиспаста и подбор каната 28
3.4. Определение геометрических размеров барабана 30
3.5. Расчет и выбор электродвигателя 31
3.6. Кинематический расчет лебедки, подбор редуктора 33
3.7. Подбор муфт 34
3.8. Подбор и расчет тормоза 35
3.9. Проверка двигателя и тормоза по моменту 36
3.10. Расчет времени пуска и торможения механизма 38
3.11.Расчет барабана на прочность 39
3.12. Расчет крепления каната к барабану 41
Список литературы
- Масса поднимаемого груза QH= 8,0 т;
- Скорость подъема груза v=8 м/мин;
- Высота подъёма груза Н = 6 м;
- Максимальный вылет груза L=A = 5 м;
- Режим работы механизма по ИСО 4301/1 – М7 (тяжелый);
- Время изменения вылета груза-38с.
Дата добавления: 25.05.2020
|
13243. Курсовой проект - Узел нефтедобывающего оборудования | Компас
1.Введение.
2.Выбор оборудования.
2.1 Эксплуатационные характеристики оборудования.
2.2 Назначение и принцип работы данного оборудования.
2.3 Устройство и применение данного оборудования.
2.4 Выбор вспомогательного оборудования.
3.Расчетная часть.
3.1.Расчет параметров данного оборудования.
3.2 Расчет вспомогательного оборудования
4. Ведение документации.
4.1 Основные положения по технике безопасности при обслуживании оборудования.
5. Составление графика обслуживания данного оборудования.
6. Литература.
7. Содержание.
Б. Графическая часть проекта:
Лист 1 Сборочный чертеж эксплуатируемого оборудования.
Лист 2.График обслуживания оборудования.
- изучить эксплуатационные характеристики оборудования.
- изучить назначение и принцип работы рассматриваемого оборудования.
- изучить устройство и применение оборудования.
- произвести расчет параметров данного оборудования.
- изучить основные положения по технике безопасности при обслуживании оборудования.
Заключение
В данном курсовом проекте я провёл краткий обзор и анализ существующего оборудования.
Детально описал конструкцию буровой лебёдки БУ 2000/125 ЭП1 и принцип его действия.
Описал как производится монтаж и ремонт тормоза. Методы решения основных неполадок которые можно решить на месте и те которые производятся на предприятий в связи с этим ремонт происходит более тщательный т.е. капитальный.
Провёл полный расчёт буровой лебёдки. Также определил усилия необходимые для полного торможения спускаемого груза, расчёт тормозной ленты на прочность во всех расчётах проверил какие допустимы нагрузки, они соответствовали допустимым.
Дата добавления: 25.05.2020
|
13244. Курсовой проект - Проектирования и оптимизации центробежного насоса ЦНСМ 13-140 | Компас
1.Введение.
2.Выбор оборудования.
2.1 Эксплуатационные характеристики оборудования.
2.2 Назначение и принцип работы данного оборудования.
2.3 Устройство и применение данного оборудования.
2.4 Выбор вспомогательного оборудования.
3.Расчетная часть.
3.1.Расчет параметров данного оборудования.
3.2 Расчет вспомогательного оборудования
4. Ведение документации.
4.1 Основные положения по технике безопасности при обслуживании оборудования.
5. Составление графика обслуживания данного оборудования.
6. Литература.
7. Содержание.
Б. Графическая часть проекта:
Лист 1 Сборочный чертеж эксплуатируемого оборудования.
Лист 2.График обслуживания оборудования.
Заключение
В процессе выполнения курсовой работы были закреплены знания полученные при изучении теоретического курса по предметы "Гидромашины и компрессоры", представлены расчеты значений основных параметров насосов на воде и на нефти и построены соответствующие им комплексные характеристики. Так же мы изучили конструкцию динамических насосов секционного типа и основных его узлов, принципы работы и назначение насосного агрегата, его достоинства, такие как: компактность и простота конструкций; простота соединения с электродвигателем и другими силовыми установками, повышающих к. п. д. установки; простота пуска и регулирования; плавность работы; экономичность при эксплуатации; надежность, долговечность в работе и возможность применения для перекачки любых жидкостей - и недостатки: низкий к. п. д. малых насосов; сложность отливки рабочего колеса; необходимость заполнения жидкостью корпуса насоса перед пуском и т.д. Пришли к выводу, что для эффективной работы насосного агрегата необходимо четко следовать инструкциям по его эксплуатации и подбирать оптимальные режимы работы, своевременно проводить техническое обслуживание и капитальный ремонт.
Дата добавления: 25.05.2020
|
13245. Курсовой проект - Исследование технологического процесса получения метанола и оборудования для него | Компас
Введение 3
1 Анализ технического задания 5
2 Теоретическая часть 6
2.1 Физико-химические основы процесса 6
2.2 Классификация аппаратов для промывки деталей 7
2.3 Описание устройства аппарата 17
2.4 Принцип действия 18
3 Расчетная часть 20
3.1 Технологический расчет 20
3.2 Механический расчет 26
3.3 Гидравлический расчет 32
4 Основные требования пожарной безопасности 35
Заключение 36
Список использованных источников 37
В процессе проектирования необходимо:
а) оценить основные стадии технологического процесса;
б) дать характеристику производству, а также сырью;
в) произвести изучение классификацию аппаратов;
г) изучить физико-химические основы процесса;
д) описать устройство аппарата;
ж) изучить принцип действия аппарата;
з) произвести расчет основных технических характеристик;
е) рассмотреть положения по пожарной безопасности на участке.
1. Производительность 3000 м /сут.
2. Температура среды t=20 С.
3. Давление в сосуде Р=0.6 МПа.
4. Число циклов нагружения - не более 1000.
5. Класс опасности - 2.
6. Материал основных деталей аппарата - Сталь 09Г2С-6 ГОСТ 5520-79
Заключение
Эффективное использование материальных ресурсов является объективной необходимостью, обусловленной требованиями, предъявляемыми к их расходованию в рыночных условиях хозяйствования. В настоящее время сложилось острое противоречие между ростом потребностей промышленности в сырье и относительной ограниченностью многих ресурсов в виде как руд, так и энергоносителей.
Научные результаты курсовой работы:
- выявлены и систематизированы факторы, влияющие на процесс изготовления метанола, расход компонентов и эффективность работы предприятия;
- выполнены системные комплексные исследования и описание условий, скорости образования, структуры, состава, применяемые в технологии.
Дата добавления: 25.05.2020
|
© Rundex 1.2 |
